華南國際工業自動化展覽會
2019年6月26-28日 深圳會展中心
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旅行+住宿


深圳是中國南部海濱城市,地處廣東省南部,珠江口東岸。東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯,市區距香港港島僅45分鐘車程;北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼闊海域連接南海及太平洋,多處可建深水港,水産資源豐富。

今日深圳基本建成“以高新技術産業、先進制造業為基礎,以現代服務業為支撐的适應現代化中心城市功能”的新型産業體系。

在區域結構上,深圳業已形成“南軟北硬”、“南高北重”、“東西兩翼旅遊港口”的産業分工布局和特色。南面特區内福田、羅湖、南山、鹽田四區集中發展金融、物流、高新技術研發、軟件、商貿等“軟産業”,規劃建設新型的都市産業園區,大力發展總部經濟、會展經濟,體現出高新技術、高端産業和高附加值的“三高”特點。北面寶安、龍崗兩區以“硬産業”為主,加快發展先進制造業,引進關乎全市經濟發展前途的大項目、基礎工業項目。東西兩翼利用山海等資源優勢集中發展港口經濟和旅遊經濟。

深圳是中國最重要旅遊城市之一,重要的旅遊創彙基地。雖沒有名山大川,短缺名勝古迹,卻被譽為中國主題公園和旅遊創新之都。形成包括城市景觀、山海風光、鄉土文化、購物休閑、文化娛樂、商務活動和康複保健在内的全方位旅遊休閑體系。

                     

 

氣候:


深圳屬亞熱帶海洋性氣候區,氣候溫和,陽光充沛。夏季長達6個月。春秋冬三季氣候溫暖。年平均氣溫為23.7℃,最高氣溫為36.6℃,最低氣溫為1.4℃,無霜期為355天。年日照時數1975.0個小時,年平均降雨量為1608.1毫米。夏秋兩季偶有台風。

 

 

航空:


深圳寶安國際機場是全國一級民用機場。已開通國内航線95條,國際航線14條。2004年機場旅客吞吐量1424.45萬人次,比上年增長31.4%;機場貨郵行吞吐量49.54萬噸,增長21.8%。繼續穩居全國第四,跻身全球100強。 

 

鐵路:


鐵路四通八達,在全國率先開通準高速鐵路。貫穿中國大陸的兩條主要鐵路幹線--京廣線和京九線在深圳交彙。地鐵一期工程已于2004年底建成通車。深圳軌道交通四号線由深港兩地合作建設,将于2008年連接香港地鐵網絡。

鐵路長途運輸開行深圳至北京、鄭州、合肥、九江、武漢、長沙、嶽陽、肇慶、韶關、茂名、河源、梅州、汕頭和香港九龍等列車。

 

軌道交通:

 

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